L'outil Créer des zones de desserte utilise des Esrizones de desserte pour calculer la zone accessible sur un réseau de transport, en fonction d'une durée de trajet ou d'une distance spécifiée et via un mode de déplacement donné.
Diagramme de workflow
Exemples
Un journaliste local prépare un article sur la rapidité d'intervention des pompiers pour éteindre les incendies dans sa ville. Elle souhaite identifier les quartiers de la ville accessibles en quatre minutes depuis la caserne des pompiers lorsque la circulation est dense et fluide. Elle veut également calculer le temps nécessaire aux pompiers pour intervenir dans les quartiers les plus éloignés de la ville.
Une société de développement qui prévoit de construire une maison de retraite souhaite rassembler des données démographiques sur les environs des communautés existantes. Les données démographiques collectées pour la nouvelle maison de retraite seront basées sur celles qui seront prélevées dans un rayon de 8 km en voiture autour de la communauté la plus adaptée.
Remarques sur l'utilisation
En entrée, nous avons une seule couche de points contenant jusqu'à 1 000 entités.
La zone de desserte peut varier selon le mode de déplacement, et le temps ou la distance représentent les unités de mesure. Vous pouvez créer plusieurs zones en sortie en indiquant chaque durée ou distance et en séparant les valeurs par un espace.
Certains modes de déplacement permettent d'utiliser des conditions de circulation. Dans ce cas, les conditions de circulation peuvent être en temps réel ou basées sur un jour et une heure spécifiques pendant la semaine. Vous pouvez appliquer aux conditions de trafic réel un décalage maximum de 12 heures à partir de l'heure réelle. Les heures correspondant aux conditions typiques peuvent être définies par intervalles de 15 minutes durant une journée entière, nuit comprise.
L'administrateur de votre organisation peut configurer les modes de déplacement. L'administrateur peut également ajouter des modes de déplacement ou supprimer ceux qui ne conviennent pas pour votre organisation. La mesure de distance par défaut est exprimée en Miles ou en Kilomètres, selon la valeur du paramètre Unités dans votre profil.
| Mesurer | Description | Par défaut | Options |
|---|---|---|---|
| Ce modèle de circulation est adapté aux piétons. Il calcule des itinéraires qui optimisent le temps du trajet. La vitesse moyenne de déplacement est estimée à 5 km/h. | La vitesse de marche est définie sur 5 kilomètres (3,1 miles) à l'heure. L'administrateur de votre organisation peut configurer la vitesse de marche. La valeur par défaut de la Durée du trajet à pied est de 5 Minutes. | Vous pouvez indiquer en entrée une durée maximum de 5 heures. Les durées peuvent être exprimées en Secondes, Minutes ou Heures. |
| Ce modèle de circulation est adapté aux voitures et aux autres petits gabarits, comme les camionnettes. Il calcule des itinéraires qui optimisent la distance du trajet. L'itinéraire proposé respecte les routes à sens unique, permet d'éviter les virages illégaux et suit d'autres règles qui sont spécifiques aux voitures mais autorise la circulation sur les routes non pavées. | La valeur par défaut de l'option Distance à parcourir en zone rurale est de 5 Miles (paramètre standard pour les E.U.) ou 5 Kilomètres (paramètre métrique). | Vous pouvez indiquer en entrée une distance maximum de 300 miles (482,80 kilomètres). Les distances peuvent être exprimées en Miles, Yards, Pieds, Kilomètres ou Mètres. |
| C'est le mode de déplacement par défaut. Ce modèle de circulation est adapté aux voitures et aux autres petits gabarits, comme les camionnettes. Il calcule des itinéraires qui optimisent le temps du trajet. L'itinéraire proposé respecte les routes à sens unique, permet d'éviter les virages illégaux, et suit d'autres règles qui sont spécifiques aux voitures. Les vitesses de déplacement sont basées sur le trafic lorsque ces données sont disponibles et que vous spécifiez une heure de départ. Vérifiez la disponibilité des données de trafic pour votre région en cliquant sur le lien Voir la disponibilité dans le volet de l'outil. | La valeur par défaut de l'option Temps de trajet est de 5 Minutes. Par défaut, l'option Utiliser le trafic n'est pas sélectionnée. La vitesse de conduite est calculée à l'aide de données de trafic réel et historique. | Vous pouvez indiquer en entrée une durée maximum de 5 heures. Les durées peuvent être exprimées en Secondes, Minutes ou Heures. Le trafic peut être évalué en fonction de conditions de circulation en temps réel ou typiques basées sur un jour et une heure spécifiques pendant la semaine. |
| Ce modèle de circulation est adapté aux voitures et aux autres petits gabarits, comme les camionnettes. Il calcule des itinéraires qui optimisent la distance du trajet. L'itinéraire proposé respecte les routes à sens unique, permet d'éviter les virages illégaux, et suit d'autres règles qui sont spécifiques aux voitures. | La valeur par défaut de l'option Distance à parcourir est de 5 Miles (paramètre standard pour les E.U.) ou 5 Kilomètres (paramètre métrique). | Vous pouvez indiquer en entrée une distance maximum de 300 miles (482,80 kilomètres). Les distances peuvent être exprimées en Miles, Yards, Pieds, Kilomètres ou Mètres. |
| Ce modèle de circulation est adapté aux piétons. Il calcule des itinéraires qui optimisent la distance du trajet. | La valeur par défaut de l'option Distance à pied est de 5 Miles (paramètre standard pour les E.U.) ou 5 Kilomètres (paramètre métrique). | Vous pouvez indiquer en entrée une distance maximum de 300 miles (482,80 kilomètres). Les distances peuvent être exprimées en Miles, Yards, Pieds, Kilomètres ou Mètres. |
| Ce modèle de circulation est adapté aux voitures et aux autres petits gabarits, comme les camionnettes. Il calcule des itinéraires qui optimisent le temps du trajet. L'itinéraire proposé respecte les routes à sens unique, permet d'éviter les virages illégaux et suit d'autres règles qui sont spécifiques aux voitures mais autorise la circulation sur les routes non pavées. Les vitesses de déplacement sont basées sur le trafic lorsque ces données sont disponibles et que vous spécifiez une heure de départ. Vérifiez la disponibilité des données de trafic pour votre région en cliquant sur le lien Voir la disponibilité dans le volet de l'outil. | La valeur par défaut de l'option Temps de trajet en zone rurale est de 5 Minutes. Par défaut, l'option Utiliser le trafic n'est pas sélectionnée. La vitesse de conduite en zone rurale est calculée à l'aide de données de trafic réel et historique. | Vous pouvez indiquer en entrée une durée maximum de 5 heures. Les durées peuvent être exprimées en Secondes, Minutes ou Heures. Le trafic peut être évalué en fonction de conditions de circulation en temps réel ou typiques basées sur un jour et une heure spécifiques pendant la semaine. |
| Ce modèle de circulation est adapté aux camions et aux autres grands gabarits. Il calcule des itinéraires qui optimisent le temps du trajet. L'itinéraire proposé respecte les routes à sens unique, permet d'éviter les virages illégaux, et suit d'autres règles qui sont spécifiques aux camions. La vitesse de conduite en camion sera calculée à partir des vitesses moyennes relevées pour des automobiles ou des limites de vitesse imposées aux camions, la valeur la plus faible étant celle qui sera retenue. Utilisez les limites de vitesse imposées aux poids lourds. | La valeur par défaut de l'option Durée du trajet pour camions est de 5 Minutes. | Vous pouvez indiquer en entrée une durée maximum de 5 heures. Les durées peuvent être exprimées en Secondes, Minutes ou Heures. |
| Ce modèle de circulation est adapté aux camions et aux autres grands gabarits. Il calcule des itinéraires qui optimisent la distance du trajet. L'itinéraire proposé respecte les routes à sens unique, permet d'éviter les virages illégaux, et suit d'autres règles qui sont spécifiques aux camions. Utilisez les limites de vitesse imposées aux poids lourds. | La valeur par défaut de l'option Distance pour camions est de 5 Miles (paramètre standard pour les E.U.) ou 5 Kilomètres (paramètre métrique). | Vous pouvez indiquer en entrée une distance maximum de 300 miles (482,80 kilomètres). Les distances peuvent être exprimées en Miles, Yards, Pieds, Kilomètres ou Mètres. |
Par défaut, l'outil Créer des zones de desserte génère des zones superposées lorsque les zones de déplacement à partir de différents points se rencontrent. Les autres options disponibles pour les zones superposées sont Fusionner ou Fractionnement.
| Option | Description |
|---|---|
| Si deux zones de déplacement sont superposées, les zones en commun sont conservées. |
| Si deux zones de déplacement sont superposées, les zones en commun sont combinées. |
| Si deux zones de déplacement sont superposées, les zones en commun sont fractionnées au milieu. |
Si l'option Utiliser l'étendue courante de la carte est sélectionnée, seules les entités qui sont visibles au sein de l'étendue courante seront utilisées pour créer des zones de desserte ou des zones basées sur la distance. Si l'option n'est pas sélectionnée, toutes les entités qui se trouvent dans la couche en entrée seront utilisées, même si elles se trouvent en dehors de l'étendue courante de la carte.
Limites
- L'outil Créer des zones de desserte ne fonctionne qu'avec des entités ponctuelles.
- La couche en entrée ne peut pas contenir plus de 1 000 points.
- Vous devez être autorisé à effectuer une analyse du réseau pour utiliser l'outil Créer des zones de desserte.
- Les durées de déplacement ne peuvent pas dépasser 5 heures (300 minutes).
- Les distances de déplacement ne peuvent pas dépasser 300 miles (482,8 kilomètres).
- Les conditions de circulation ne sont pas prises en charge dans toutes les régions.
- La disponibilité des modes de déplacement est déterminée par l'administrateur de votre organisation.
Fonctionnement de l'outil Créer des zones de desserte
Les zones de desserte utilisent l'algorithme de Dijkstra pour traverser un réseau. Le service renvoie un sous-ensemble de tronçons connectés correspondant à une distance ou une durée de déplacement spécifiée. Vous générez des zones de déplacement en spécifiant des tronçons en entrée dans une structure de données TIN (Triangulated Irregular Network, réseau triangulé irrégulier). La distance de réseau le long des lignes sert de hauteur pour les localisations à l'intérieur du TIN. Les localisations non traversées par la zone de desserte sont placées avec une valeur de hauteur beaucoup plus importante. Un programme de création de zones est utilisé avec ce TIN pour définir des régions qui comprennent des zones situées entre les valeurs de borne spécifiées (durée ou distance de déplacement).
L'option Trafic réel utilise l'heure actuelle comme heure de départ. La vitesse de circulation prévue pour le trajet est calculée en fonction de vitesses de trafic réel et historique et d'événements actuels, notamment les conditions météorologiques.
Lorsque vous utilisez des conditions typiques pour un jour de la semaine à une heure spécifique, les vitesses de déplacement sont basées sur les vitesses précédemment enregistrées et dont la moyenne est calculée par intervalle de 5 minutes sur la semaine entière. L'heure sélectionnée est l'heure locale du fuseau horaire de l'emplacement de stockage de vos données. Si vos données sont réparties sur plusieurs fuseaux horaires, la zone de desserte sera générée sur plusieurs fuseaux horaires (par exemple, 08h00, heure normale de l'Est et 08h00, heure du Pacifique). Le paramètre Zones depuis différents points doit avoir la valeur Superposition si vos données se trouvent dans plusieurs fuseaux horaires.
Lorsque vous utilisez les conditions de circulation, l'outil Créer des zones de desserte tient compte des conditions variables de circulation en fonction de la durée écoulée depuis le départ.
Outils semblables
L'option Créer des zones de desserte permet d'identifier les zones auxquelles vous pouvez accéder selon une durée ou une distance spécifiées. D'autres outils peuvent vous aider à résoudre des problèmes légèrement différents.
Outils d'analyse de la visionneuse de carte
Si vous souhaitez générer des zones autour de points et de lignes ou des zones avec une distance en ligne droite plutôt qu'un réseau de transport, utilisez l'outil Créer des zones tampon.
Pour synthétiser des entités selon une durée ou une distance de déplacement spécifiées de votre couche en entrée, utilisez l'outil Synthétiser - A proximité.
Pour créer des zones enrichies en fonction de modes de déplacement, utilisez l'outil Enrichir la couche.
Remarque :
Les conditions de circulation ne sont pas disponibles lorsque vous utilisez des modes de déplacement dans l'outil Enrichir la couche.
Outils d'analyse d'ArcGIS Desktop
L'outil Créer des zones de desserte a une fonction semblable à celle de l'outil Temps de conduite ou du solveur Nouvelle zone de desserte de l'Extension ArcGIS Network Analyst.
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