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トラックの再構築

トラックの再構築 [トラックの再構築] ツールは、時系列ポイントをトラックに接続し、トラック内のフィーチャを集計します。トラックは、1 つ以上のトラック フィールドで識別されます。生成されるレイヤーには、ラインまたはエリアとしてのトラック、トラック内で集計されたフィーチャの個数、その他に指定された統計情報が表示されます。

GeoAnalytics Tools を使用した解析

GeoAnalytics Tools を使用した解析は、複数の ArcGIS GeoAnalytics Server コンピューターやコアにまたがる分散型処理を使用して実施されます。GeoAnalytics ToolsPortal for ArcGIS の標準フィーチャ解析ツールは、異なるパラメーターと機能を持ちます。ツールの相違点については、「フィーチャ解析ツールの相違点」をご参照ください。

ワークフロー図

[トラックの再構築] のワークフロー図

用語

用語説明

測地線

球体上に描画されたライン。グローブ上に描画された測地線は、地球のジオイドの曲率を表します。

平面

平面 (デカルト平面) 上で計測される直線距離です。ユークリッド距離とも呼ばれます。

インスタント

開始時間は指定されているが終了時間は指定されていない、ある特定の時点を指します。

間隔

開始時間と終了時間が指定されている期間のことを指します。

ハリケーンは、米国で発生する嵐の中でも特に激しい嵐です。ハリケーンの進路を追跡し、これまでにハリケーンによる多大な物的および金銭的損害を被った場所を特定して、保険料率を決定します。そこで、1 つのデータセットに集約した米国全土のハリケーンの位置データにアクセスします。データでは、位置ごとにタイムスタンプが記録されています。すべての情報をまとめ、すべてのハリケーンの集計値を確認します。ハリケーン トラック識別子を使用してデータを集計し、ハリケーンごとに統計をまとめます。

使用に関する注意

[トラックの再構築] は、ポイント フィーチャまたはエリア フィーチャで使用されます。入力レイヤーは、特定時点を表すフィーチャによって、時間が有効化されている必要があります。

線形の結果の場合、複数のポイントを含むトラックのみが返されます。バッファーを適用すると、すべてのフィーチャが返されます。

入力フィーチャは、時間が有効化されており、特定時点を表すフィーチャで構成されます。結果は、時間の間隔を表すライン フィーチャまたはエリア フィーチャになります。間隔の開始時点と終了時点は、トラックの最初のフィーチャと最後のフィーチャによって決定されます。

2 つの明確なトラックを持つ入力フィーチャ (緑と赤)。時間タイプが「インスタント」 (左) と生成されるトラック (右)、または時間タイプが「間隔」

トラックの中で最も基本的な計算は、集計されたフィーチャの個数カウントです。統計情報 (個数、合計、最小、最大、範囲、平均、標準偏差、分散) は数値フィールドでも計算でき、統計情報 (個数、すべて) は文字列フィールドでも計算することができます。文字列統計 [すべて] は、各トラックからサンプル文字列を返します。統計情報は、各トラックで個別に計算されます。

トラックの識別に使用されるフィールドは、結果で返されます。

トラックを識別するために、1 つ以上のフィールドを選択できます。トラックは、1 つ以上のトラック フィールドの一意の組み合わせで表されます。たとえば、flightID フィールドと Destination フィールドがトラック識別子として使用される場合、フィーチャ [ID007, Solden] と [ID007, Tokoyo] は 2 つの個別トラックになります。Destination フィールドの値が異なるからです。

また、任意で入力フィーチャにバッファーを適用することもできます。バッファーを適用すると、生成されるトラックはエリア フィーチャになります。

バッファーを適用し、トラックに再構築した入力ポイント
バッファーを適用し、トラックに再構築した入力ポイント。

バッファーは、フィールドまたはバッファー条件式を使用して作成されます。バッファー条件式と書式設定の詳細については、「GeoAnalytics Tools での条件式の使用」をご参照ください。

入力フィーチャをバッファーする場合、まず入力フィーチャがバッファーされ、次に凸包が生成されてエリア トラックが作成されます。

入力ポイント (緑)、視覚化用の中間バッファー (青のハッチング)、生成されるポリゴン トラック (青) の例
入力ポイント (緑)、視覚化用の中間バッファー (青のハッチング)、生成されるポリゴン トラック (青) の例。

デフォルトでは、トラックは測地線による方法で作成されます。この方法は、解析の以下の 2 つのコンポーネントに適用されます。

  • 国際日付変更線をまたぐトラック - 測地線による方法を使用する場合、国際日付変更線をまたぐ入力レイヤーには、国際日付変更線を正しく横断するトラックが含まれます。これがデフォルト設定です。入力レイヤーまたは処理空間参照は、国際日付変更線周辺の折り返しをサポートする空間参照に設定される必要があります (正積円筒図法のようなグローバル投影など)。
  • バッファー - 入力フィーチャは任意でバッファーすることもできます。測地線バッファーまたは平面バッファーの適用について詳しくは、「バッファーの作成」をご参照ください。

時間分割を適用すると、入力データが指定時間よりも大きい場合に、トラックが分割されます。たとえば、同じトラック識別子を持つフィーチャが 5 つあり、その時間が [01:00, 02:00, 03:30, 06:00, 06:30]、時間分割が 2 時間に設定されている場合、2 時間以上の間隔のあるフィーチャは分割されます。この例では、結果は [01:00, 02:00, 03:30][06:00, 06:30] となります。03:30 と 6:00 は 2 時間以上開いているからです。

出力トラックは、トラック識別子として使用されるフィールド、トラック内のフィーチャ数、各トラックの開始時間と終了時間、その他のオプション統計を返します。

If Use current map extent is checked, only the features that are visible within the current map extent will be analyzed. If unchecked, all input features in the input layer will be buffered, even if they are outside the current map extent.

制限事項

入力は、タイプが「インスタント」の時間対応フィーチャを含む、ポイント レイヤーまたはエリア レイヤーでなくてはなりません。時間を含まないフィーチャは、出力トラックには含まれません。

トラックの再構築の仕組み

方程式

分散は以下の方程式で算出されます。

分散の方程式
分散の変数

標準偏差は、分散の平方根として算出されます。

計算

入力レイヤーは、一意の識別子を使用してトラックに集約されます。集約結果は、トラック内で計算されます。

各トラックは、任意で数値統計情報 ([個数][合計][最小][最大][範囲][平均][標準偏差][分散]) または文字列統計情報([個数][すべて]) をトラック内で集約されるフィーチャに適用できます。

The count statistic (for strings and numeric fields) counts the number of nonnull values. The counts of [0, 1, 10, 5, null, 6] = 5. The count of [Primary, Primary, Secondary, null] = 3.

類似のツール

[トラックの再構築] を使用すると、トラック内のフィーチャを集計できます。その他のツールは、類似した解析を行う際に効果的ですが、若干異なる問題が発生する場合があります。

マップ ビューアーの解析ツール

異なる空間関係を使用してポイント、ライン、エリアを集計しようとしている場合は、GeoAnalytics Tools[フィーチャの結合] を使用します。

ArcGIS Desktop 解析ツール

GeoAnalytics Tools[トラックの再構築]ArcGIS Pro でも利用できます。

ツールを ArcGIS Pro から実行するには、プロジェクトのアクティブなポータルで Portal for ArcGIS 10.5 以上を実行している必要があります。10.5 では、ポータルで空間解析を実行できる権限を持つアカウントで、ポータルにサイン インしている必要があります。また、10.5.1 以降は、ポータルで GeoAnalytics フィーチャ解析を実行できる権限を持つアカウントで、ポータルにサイン インしている必要があります。