운전 시간 영역 생성

운전 시간 영역 생성 도구는 Esri 서비스 영역을 사용하여 이동 모드를 기준으로 도로 네트워크를 따라 이동하면 지정된 이동 시간 또는 이동 거리 이내에 도달할 수 있는 영역을 계산합니다.

워크플로 다이어그램

예

• 어느 지역의 기자가 해당 도시의 화재 발생 시 진압 시간에 대한 기사를 작성하고 있습니다. 이를 위해 교통량이 많을 때와 적을 때 해당 도시의 소방서에서 운전 시간 4분 거리 이내에 포함되는 도시 영역을 확인하고자 합니다. 또한 도시에서 가장 멀리 떨어져 있는 구역의 진압 시간도 확인하고자 합니다.

• 새로운 실버타운을 건설할 계획인 개발 업체에서 기존 커뮤니티 주위 영역의 인구 통계를 자세히 파악하고자 합니다. 최고 실적을 기록하고 있는 커뮤니티에서 운전 거리 5km 이내의 인구 통계를 기준으로 하여 새로운 실버타운의 대상 인구 통계를 결정합니다.

사용 참고 사항

입력은 최대 1,000개의 피처를 포함하는 단일 포인트 레이어입니다.

운전 시간은 측정 기준으로 시간이나 거리를 사용하는 서로 다른 여러 이동 모드를 기준으로 할 수 있습니다. 각 시간 또는 거리를 공백으로 구분하여 입력하면 여러 결과 영역을 생성할 수 있습니다.

교통 상황 사용 옵션이 포함된 이동 모드도 있습니다. 교통 상황을 사용하는 경우 지정한 요일 및 시간의 일반적인 상황 또는 실시간 상황을 기준으로 할 수 있습니다. 실시간 교통 상황은 현재 시간에서 12시간까지 오프셋할 수 있습니다. 일반적인 상황의 시간은 전체 주간 및 야간 시간에 대해 15분 간격으로 설정할 수 있습니다.

기관의 관리자가 이동 모드를 구성할 수 있습니다. 또한 관리자는 새 이동 모드를 추가하거나 기관에 필요하지 않은 이동 모드를 제거할 수도 있습니다. 프로필의 단위 설정에 따라 기본 측정 거리는 마일 또는 킬로미터로 지정됩니다.

측정	설명	기본 설정	옵션
도보 시간	보행자 이동을 허용하는 경로와 도로를 따라 이동 시간을 최적화하는 솔루션을 찾습니다. 도보 속도는 시간당 5km로 설정되어 있습니다.	도보 속도는 시간당 5km(3.1마일)로 설정되어 있습니다. 기관의 관리자가 도보 속도를 지정할 수 있습니다. 기본 도보 시간은 5분입니다.	5시간까지의 기간을 입력할 수 있습니다. 기간은 초, 분 또는 시간 단위일 수 있습니다.
지방 운전 거리	자동차와 픽업 트럭과 같은 기타 비슷한 소형 차량의 이동을 모델링하고 이동 거리를 최적화하는 솔루션을 찾습니다. 일방 통행 도로에 맞게 이동하고 불법 유턴을 하지 않으며 자동차에 해당하는 다른 규칙을 따르지만 비포장 도로 주행을 금지하지 않습니다.	기본 지방 운전 거리는 5마일(미국 표준 설정) 또는 5킬로미터(미터법 설정)입니다.	482.80킬로미터(300마일)까지의 거리를 입력으로 사용할 수 있습니다. 거리는 마일, 야드, 피트, 킬로미터 또는 미터 단위일 수 있습니다.
운전 시간	기본 이동 모드입니다. 자동차와 픽업 트럭과 같은 기타 비슷한 소형 차량의 이동을 모델링하고 이동 시간을 최적화하는 솔루션을 찾습니다. 일방 통행 도로에 맞게 이동하고 불법 유턴을 하지 않으며 자동차에 해당하는 규칙을 따릅니다. 시작 시간을 지정할 때 특정 위치에서는 교통량을 기반으로 속도가 계산됩니다. 도구 창의 가용성 확인 링크를 클릭하면 지역별 교통 데이터 사용 가능 여부를 확인할 수 있습니다.	기본 운전 시간은 5분입니다. 기본 설정에 따라 교통량 사용은 선택 취소되어 있습니다. 운전 속도는 히스토리 기반 교통 데이터와 실시간 교통 데이터를 기반으로 합니다.	5시간까지의 기간을 입력할 수 있습니다. 기간은 초, 분 또는 시간 단위일 수 있습니다. 교통은 지정한 요일 및 시간의 일반적인 상황 또는 실시간 상황을 기준으로 할 수 있습니다.
운전 거리	자동차와 픽업 트럭과 같은 기타 비슷한 소형 차량의 이동을 모델링하고 이동 거리를 최적화하는 솔루션을 찾습니다. 일방 통행 도로에 맞게 이동하고 불법 유턴을 하지 않으며 자동차에 해당하는 규칙을 따릅니다.	기본 운전 거리는 5마일(미국 표준 설정) 또는 5킬로미터(미터법 설정)입니다.	482.80킬로미터(300마일)까지의 거리를 입력으로 사용할 수 있습니다. 거리는 마일, 야드, 피트, 킬로미터 또는 미터 단위일 수 있습니다.
도보 거리	보행자 이동을 허용하는 경로와 도로를 따라 이동 거리를 최적화하는 솔루션을 찾습니다.	기본 도보 거리는 5마일(미국 표준 설정) 또는 5킬로미터(미터법 설정)입니다.	482.80킬로미터(300마일)까지의 거리를 입력으로 사용할 수 있습니다. 거리는 마일, 야드, 피트, 킬로미터 또는 미터 단위일 수 있습니다.
지방 운전 시간	자동차와 픽업 트럭과 같은 기타 비슷한 소형 차량의 이동을 모델링하고 이동 시간을 최적화하는 솔루션을 찾습니다. 일방 통행 도로에 맞게 이동하고 불법 유턴을 하지 않으며 자동차에 해당하는 다른 규칙을 따르지만 비포장 도로 주행을 금지하지 않습니다. 시작 시간을 지정할 때 특정 위치에서는 교통량을 기반으로 속도가 계산됩니다. 도구 창의 가용성 확인 링크를 클릭하면 지역별 교통 데이터 사용 가능 여부를 확인할 수 있습니다.	기본 지방 운전 시간은 5분입니다. 기본 설정에 따라 교통량 사용은 선택 취소되어 있습니다. 지방 운전 속도는 히스토리 기반 교통 데이터와 실시간 교통 데이터를 기반으로 합니다.	5시간까지의 기간을 입력할 수 있습니다. 기간은 초, 분 또는 시간 단위일 수 있습니다. 교통은 지정한 요일 및 시간의 일반적인 상황 또는 실시간 상황을 기준으로 할 수 있습니다.
트럭 수송 시간	기본 설정으로 지정된 트럭 경로로 기본 트럭 이동을 모델링하고 이동 시간을 최적화하는 솔루션을 찾습니다. 경로는 일방 통행 도로를 준수하고 불법 유턴 등을 하지 않아야 합니다. 트럭 수송 속도는 트럭에 대해 규정된 속도 제한 또는 자동차의 히스토리 기반 평균 속도 중 더 작은 값을 기준으로 합니다. 대형 트럭에는 다음 규칙이 적용됩니다.	기본 트럭 수송 시간은 5분입니다.	5시간까지의 기간을 입력할 수 있습니다. 기간은 초, 분 또는 시간 단위일 수 있습니다.
트럭 수송 거리	기본 설정으로 지정된 트럭 경로로 기본 트럭 이동을 모델링하고 이동 거리를 최적화하는 솔루션을 찾습니다. 경로는 일방 통행 도로를 준수하고 불법 유턴 등을 하지 않아야 합니다. 대형 트럭에는 다음 규칙이 적용됩니다.	기본 트럭 수송 거리는 5마일(미국 표준 설정) 또는 5킬로미터(미터법 설정)입니다.	482.80킬로미터(300마일)까지의 거리를 입력으로 사용할 수 있습니다. 거리는 마일, 야드, 피트, 킬로미터 또는 미터 단위일 수 있습니다.

기본 설정에 따라 운전 시간 영역 생성 도구는 여러 포인트의 이동 영역이 서로 만나면 중첩 영역을 생성합니다. 중첩 영역에 대해 제공되는 기타 옵션은 디졸브 또는 분할입니다.

옵션	설명
중첩	다른 이동 영역 위에 있는 이동 영역에 대해 공통 영역이 유지됩니다.
디졸브	다른 이동 영역 위에 있는 이동 영역에 대해 공통 영역이 결합됩니다.
분할	다른 이동 영역 위에 있는 이동 영역에 대해 중첩 영역이 중간에서 분할됩니다.

현재 맵 범위 사용을 선택한 경우 현재 맵 범위 내에 표시된 피처만 운전 시간 또는 운전 거리 기반 영역을 생성하는 데 사용됩니다. 선택하지 않으면 현재 맵 범위 외부에 있는 피처를 포함하여 입력 레이어에 있는 모든 피처가 사용됩니다.

제한 사항

• 운전 시간 영역 생성 도구는 포인트 피처에서만 작동합니다.
• 입력 레이어에는 포인트를 1,000개까지만 포함할 수 있습니다.
• 운전 시간 영역 생성을 사용하려면 네트워크 분석 권한을 부여받아야 합니다.
• 이동 시간은 5시간(300분)을 초과할 수 없습니다.
• 이동 거리는 482.8킬로미터(300마일)를 초과할 수 없습니다.
• 모든 지역에서 교통 상황이 지원되는 것은 아닙니다.
• 이동 모드 사용 가능 여부는 기관 관리자가 결정합니다.

운전 시간 영역 생성 작동 방식

서비스 영역은 다이크스트라 알고리즘을 사용하여 네트워크를 트래버스합니다. 서비스는 지정한 이동 거리 또는 이동 시간 내에 있는 연결된 엣지 피처의 일부분을 반환합니다. TIN(삼각 불규칙 네트워크) 데이터 구조에 엣지를 입력하는 방식으로 이동 영역을 생성합니다. 라인을 따라 네트워크 거리가 TIN 내의 위치 높이로 사용됩니다. 서비스 영역이 트래버스하지 않는 위치는 훨씬 큰 높이 값으로 입력됩니다. 이 TIN과 영역 생성 루틴을 함께 사용하여 이동 시간 또는 이동 거리 단위로 지정한 구분 값 사이의 영역을 포함하는 지역을 작성합니다.

실시간 교통 옵션은 현재 시간을 출발 시간으로 사용합니다. 실시간 속도, 히스토리 기반 속도, 날씨와 같은 현재 이벤트를 사용하여 여행 교통 속도를 예측합니다.

특정 요일과 시간에 대한 일반적인 조건을 사용하는 경우 이동 속도는 전체 주에 대해 5분 간격으로 평균을 계산한 히스토리 기반 속도를 기준으로 합니다. 선택한 시간은 데이터가 포함된 표준 시간대의 현지 시간에 해당합니다. 데이터의 표준 시간대가 두 개 이상이면 두 표준 시간대(예: 동부 시간 오전 8시/태평양 시간 오전 8시)에 대해 운전 시간 영역이 모두 생성됩니다. 데이터의 표준 시간대가 두 개 이상인 경우에는 여러 포인트로부터의 면적 매개변수를 중첩으로 설정해야 합니다.

교통 상황을 사용할 때는 운전 시간 영역 생성 도구가 출발 이후의 경과 시간을 기준으로 하여 변화하는 교통 상황을 고려합니다.

유사한 도구

운전 시간 영역 생성을 사용하여 지정한 시간 또는 거리 내에 도달할 수 있는 영역을 확인합니다. 서로 비슷하지만 약간 다른 문제를 해결하는 데 유용한 기타 도구를 사용할 수 있습니다.

맵 뷰어 분석 도구

도로 네트워크가 아닌 직선 거리를 사용하여 포인트, 라인 또는 영역 주위에 영역을 생성하려는 경우 버퍼 생성 도구를 사용합니다.

입력 레이어에서 지정한 이동 시간 또는 거리 내에 있는 피처를 요약하려는 경우 다음 주변 요약 도구를 사용합니다.

이동 모드를 기준으로 보강된 영역을 생성하려면 레이어 보강 도구를 사용합니다.

참고 사항:

레이어 보강 도구에서 이동 모드를 사용할 때는 교통 상황이 제공되지 않습니다.

ArcGIS Desktop 분석 도구

운전 시간 영역 생성 도구는 ArcGIS Network Analyst extension의 새 서비스 영역 솔버 또는 운전 시간 도구와 유사한 기능을 수행합니다.