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이동 모드 구성

이동 모드는 운전 또는 도보와 같은 이동 수단을 나타냅니다. ArcGIS에서 이동 모드는 차량이나 보행자의 실제 특징을 정의합니다. 차량 또는 보행자 이동 방법과 이동할 수 있는 장소를 결정하는 길찾기에 이러한 특징이 고려됩니다. 이동 모드에서 정의된 차량이나 보행자에게 최적화된 사용자 정의 길찾기, 이동 시간, 이동 경로가 결과에 포함됩니다. 예를 들어 다음 두 그림은 높이가 3.5m 미만인 트럭(왼쪽)과 그보다 더 높은 트럭(오른쪽)의 경로를 보여 줍니다.

낮은 트럭
높은 트럭

이동 모드는 이동 설정이 긴 목록으로 구성된 기본 템플릿입니다. 각 설정의 의미를 파악하는 데 시간이 걸리므로 신중하게 설정을 구성해야 합니다. 주의를 기울여 이 과정을 진행하고 이동 모드에 매개변수 값을 저장함으로써 분석을 설정할 때, 특히 동일한 차량이나 보행자를 반복적으로 모델링할 때 시간을 절약하고 오류를 방지할 수 있습니다.

Map Viewer길찾기경로 계획 도구와 같이 포털의 일부 길찾기 및 경로 기능에서는 이동 설정을 개별적으로 설정할 수 없습니다. 이런 경우 입력 항목으로 단일 이동 모드가 필요합니다. 차량이나 차량 유형 각각의 이동 모드를 구성하려 할 때 ArcGIS 플랫폼에서 이러한 도구와 기타 항목을 사용하면 기본 이동 모드를 사용하여 실행할 때보다 의미 있는 결과를 얻을 수 있습니다.

이동 모드를 생성, 편집 또는 삭제하려면 포털 관리자 권한이 있어야 합니다.

이동 모드 매개변수

다음과 같은 매개변수가 이동 모드에서 구성됩니다.

  • Impedance- 분석을 최적화하기 위한 비용 속성입니다. 일반적으로 이동 시간 또는 거리를 모델링합니다.
  • Time Attribute- 길찾기 보고에 대한 시간 기반 비용 속성입니다.
  • Distance Attribute- 길찾기 보고에 대한 거리 기반 비용 속성이며 차량 경로 문제를 해결할 때 거리 기반 비용을 결정합니다.
  • U-Turns at Junctions- 유턴이 허용된 장소입니다.
  • Simplification Tolerance- 결과 지오메트리를 일반화하는 비용입니다.
  • Use Hierarchy- 빠른 분석을 위해 계층적 도로 분류를 사용하는지 여부를 나타냅니다.
  • Restrictions- 분석 도중에 따라야 하는 제한 속성입니다.
  • Parameter Values- 특정 차량의 특징을 식별하거나 각 제한의 강도를 조절하는 데 사용됩니다.

기본 이동 모드

지원되는 미리 정의된 이동 모드는 다음과 같습니다.

모드설명

운전 시간

자동차나 픽업 트럭과 같은 기타 비슷한 소형 차량의 이동을 모델링하고 이동 시간을 최적화하는 솔루션을 찾습니다. 일방 통행 도로에 맞게 이동하고 불법 유턴을 하지 않으며 차량에 해당하는 규칙을 따릅니다. 시작 시간을 지정하면 교통량을 기반으로 한 동적 이동 속도가 사용 가능한 위치에 사용됩니다.

운전 거리

자동차나 픽업 트럭과 같은 기타 비슷한 소형 차량의 이동을 모델링하고 이동 거리를 최적화하는 솔루션을 찾습니다. 일방 통행 도로에 맞게 이동하고 불법 유턴을 하지 않으며 차량에 해당하는 규칙을 따릅니다.

지방 운전 시간

자동차나 픽업 트럭과 같은 기타 비슷한 소형 차량의 이동을 모델링하고 이동 시간을 최적화하는 솔루션을 찾습니다. 일방 통행 도로에 맞게 이동하고 불법 유턴을 하지 않으며 자동차에 해당하는 다른 규칙을 따르지만 비포장 도로 주행을 금지하지 않습니다. 시작 시간을 지정하면 교통량을 기반으로 한 동적 이동 속도가 사용 가능한 위치에 사용됩니다.

지방 운전 거리

자동차나 픽업 트럭과 같은 기타 비슷한 소형 차량의 이동을 모델링하고 이동 거리를 최적화하는 솔루션을 찾습니다. 일방 통행 도로에 맞게 이동하고 불법 유턴을 하지 않으며 자동차에 해당하는 다른 규칙을 따르지만 비포장 도로 주행을 금지하지 않습니다.

트럭 운송 시간

기본 설정으로 지정된 트럭 경로로 기본 트럭 이동을 모델링하고 이동 시간을 최적화하는 솔루션을 찾습니다. 경로는 일방 통행 도로를 준수하고 불법 유턴 등을 하지 않아야 합니다.

트럭 운송 거리

기본 설정으로 지정된 트럭 경로로 기본 트럭 이동을 모델링하고 이동 거리를 최적화하는 솔루션을 찾습니다. 경로는 일방 통행 도로를 준수하고 불법 유턴 등을 하지 않아야 합니다.

도보 시간

보행자 이동을 허용하는 경로와 도로를 따라 이동 시간을 최적화하는 솔루션을 찾습니다. 도보 속도는 시간당 5km로 설정되어 있습니다.

도보 거리

보행자 이동을 허용하는 경로와 도로를 따라 이동 거리를 최적화하는 솔루션을 찾습니다.

이동 모드 구성

포털 관리자는 이동 모드를 구성하여 포털에서 구성하는 사용자 정의 네트워크 분석 서비스에 대해 이동 모드 등록정보를 변경하고, 기관의 워크플로를 더욱 잘 반영하는 새 이동 모드를 추가하며, 내 기관의 워크플로에 적합하지 않은 이동 모드를 제거할 수 있습니다.

비고:

포털이 ArcGIS Online을 통해 제공되는 네트워크 유틸리티 서비스를 사용하는 경우에는 ArcGIS Online 기관의 관리자로 ArcGIS Online 네트워크 유틸리티 서비스에 대한 이동 모드를 변경해야 합니다. 포털 설정에서는 이동 모드를 구성하는 옵션을 확인할 수 없습니다. ArcGIS Online에서 새로 구성한 이동 모드가 포털에 옵션으로 나타납니다.

포털이 포털과 페더레이션된 서버의 사용자 정의 네트워크 유틸리티 서비스를 사용하는 경우에는 포털에서 이동 모드를 구성할 수 있습니다. 포털 유틸리티 서비스 설정의 길찾기 및 경로에서 모든 네트워크 유틸리티 서비스를 구성한 경우에는 이동 모드를 구성하는 옵션이 나타납니다.

  1. 관리자로 포털에 로그인합니다.
  2. 사이트 상단에서 기관을 클릭한 다음 설정 탭을 클릭합니다.
  3. 페이지 왼쪽에서 유틸리티 서비스를 클릭합니다.
  4. 이동 모드 구성을 클릭합니다.
  5. 새 이동 모드를 생성하려면 이동 모드 생성을 클릭하고 다음 정보를 입력합니다.
    1. 이동 모드의 이름과 설명을 입력합니다.

      이름은 이동 모드 집합 내에서 고유해야 하며 30자까지 입력할 수 있습니다. 이름은 대/소문자를 구분하지 않습니다. 사용자 정의라는 용어는 이동 모드의 이름으로 사용될 수 없습니다. 설명은 1,024자까지 입력할 수 있습니다.

    2. 이동 모드 유형을 자동차, 트럭, 도보 또는 기타 중에서 선택합니다.

      앱은 유형을 사용해 필터링하고 특정 유형의 이동 모드만 보여 줍니다.

    3. TravelTime, Minutes, TruckTravelTime, TruckMinutes, WalkTime, Miles 또는 Kilometers 중에서 임피던스를 선택합니다.

      분석 중에 최소화하려고 하는 비용 속성입니다.

      • TravelTime은 사용 가능한 실시간 교통 속도 데이터를 사용하여 하루의 특정 시간에서 시간대별 및 실시간 교통량 데이터의 이점을 활용하고 자동차가 도로를 이동하는 데 사용하는 시간을 모델링하는 데 유용합니다. TravelTime을 사용하는 경우 필요에 따라 TravelTime::Vehicle Maximum Speed (km/h) 매개변수를 지정하여 차량이 주행할 수 있는 물리적 속도 한계를 지정할 수 있습니다.
      • Minutes는 실시간 교통 데이터를 사용하지 않지만 자동자의 과거 평균 속도를 사용합니다.
      • TruckTravelTime은 과거 교통 데이터와 실시간 교통 데이터를 활용하지만 규정된 트럭 제한 속도를 적용합니다. 이 옵션은 트럭이 실시간 교통 속도 데이터(제공된 경우)를 사용하여 하루 중 특정 시간에 도로를 주행하는 데 걸리는 시간을 모델링하는 데 유용합니다. TruckTravelTime을 사용하는 경우 필요에 따라 TruckTravelTime::Vehicle Maximum Speed (km/h) 매개변수를 지정하여 트럭이 주행할 수 있는 물리적 속도 한계를 지정할 수 있습니다.
      • TruckMinutes은 실시간 교통 데이터를 사용하지 않지만 더 적은 자동차의 과거 평균 속도와 트럭에 규정된 속도 제한을 사용합니다.
      • WalkTime의 기본값은 모든 도로 및 경로에서 시속 5km이지만 WalkTime::Walking Speed (km/h) 매개변수를 통해 구성할 수 있습니다.
      • 가장 짧은 거리를 기반으로 해결하는 경우 마일(Miles)이나 킬로미터(Kilometers)를 사용할 수 있습니다.

    4. 시간 속성을 선택합니다.

      임피던스가 시간 기반이면 임피던스 속성과 동일한 속성으로 설정됩니다.

    5. 거리 속성을 선택합니다.

      임피던스가 거리 기반이면 임피던스 속성과 동일한 속성으로 설정됩니다.

    6. 유턴 정책을 선택합니다.

      사용 가능한 매개변수 값을 이해하려면 정션은 두 도로만 서로 교차하는 지점임을 고려하세요. 셋 이상의 도로가 한 지점에서 교차하면 교차로라고 합니다. Cul-De-Sac은 막다른 길입니다. 매개변수에 다음과 같은 값이 있을 수 있습니다.

      매개변수 값설명
      Allowed

      유턴이 어디서든 허용됩니다. 유턴 허용은 정션에서 차량을 돌려 같은 길을 되돌아갈 수 있음을 의미합니다.

      허용됨
      인접한 거리 개수에 상관없이 정션에서 유턴을 허용합니다.
      Allowed only at intersections and dead ends

      인접한 두 거리가 정확하게 만나는 정션에서는 유턴이 금지됩니다.

      교차로 및 막다른 길에서만 허용됨
      교차로와 막다른 길에서만 유턴이 허용됩니다.
      Allowed only at dead ends

      모든 정션과 교차로에서 유턴이 금지되고 막다른 길에서만 허용됩니다.

      막다른 길에서만 허용됨
      막다른 길에서만 유턴이 허용됩니다.
      Not allowed

      모든 정션, 교차로, 막다른 길에서 유턴이 금지됩니다. 이 매개변수 값을 선택해도 경로의 경유지에서는 계속 유턴을 설정할 수 있습니다.

    7. 단순화 허용 오차를 설정합니다.

      서비스가 반환하는 지오메트리를 단순화하는 정도를 구성합니다. 단순화는 교차로에서의 회전과 같이 경로에서 중요 지점을 유지하고 경로의 기본 모양을 정의하며 다른 지점을 제거합니다. 지정하는 단순화 거리는 단순화된 라인이 원래 라인에서 벗어날 수 있도록 허용된 최대 오프셋입니다. 라인을 단순화하면 지오메트리의 일부인 버텍스 개수가 줄어듭니다. 전체적인 응답 크기를 줄일 수 있어 결과적으로 응용프로그램에서 그리기 성능이 향상됩니다.

    8. 계층 사용 여부를 지정합니다.

      계층이 사용되면 도구는 순서가 낮은 도로(예: 국도)보다 순서가 높은 도로(예: 고속도로)를 우선하며 이동 거리가 길어지더라도 국도 대신 고속도로 이동에 대한 운전자 기본 설정을 시뮬레이션하는 데 사용할 수 있습니다. 장거리 이동 중인 운전자는 경유지, 교차로, 굽은 거리를 피할 수 있는 고속도로 이용을 선호하기 때문에 특히 멀리 떨어져 있는 위치에 대한 경로를 찾을 때 적합한 방법입니다. 계층을 사용하면 도구가 상대적으로 적은 개수의 도로를 가지고 최적의 경로를 결정하기 때문에 장거리 경로에 대한 계산이 빨라집니다. 계층을 사용하지 않으면 도구가 모든 도로를 고려하고 경로를 찾을 때 고순위 도로를 우선하지 않습니다. 도시 내에서 단거리 경로를 찾을 때 사용할 수 있지만 장거리 경로로 확장되지 않습니다. 결과적으로 계층을 사용하지 않고 경로를 찾도록 지정되어 있어도 경유지 사이의 직선 거리가 80.46km(50마일) 이상이면 서비스가 계층으로 되돌려집니다.

    9. 분석 중에 사용하려는 제한 속성을 선택합니다.

      이렇게 하려면 이동 모드와 관련된 제한에 대해 적용을 선택합니다. 속성 설정을 조정하기 위해 매개변수 설정을 조정할 수도 있습니다. 예를 들어 제한에 대한 제한 사용 매개변수를 변경하여 제한된 도로에서 이동할 수 없도록 하거나 방지 설정 중 하나를 선택하여 제한할 수 있습니다. 선호하는 트럭 경로와 같은 일부 제한에는 선호와 같은 제한 사용 매개변수가 있어 특정 경로를 권장합니다.

      팁:

      이동 모드의 일부로 설정할 수 있는 제한매개변수 설명에 대한 속성 및 매개변수 섹션을 참고하세요.

    10. 이동 모드 저장을 클릭하여 변경 내용을 적용합니다.
  6. 기존 설정을 기반으로 새 이동 모드를 생성하려면 이동 모드 행에서 이동 모드 복사 이동 모드 복사를 클릭합니다. 복사한 이동 모드에서 온 값과 함께 이동 모드 생성 페이지가 열립니다. 새 이름을 입력하고 다른 항목을 변경한 다음 이동 모드 저장을 클릭하여 변경 사항을 새 이동 모드로 저장합니다.
  7. 기존 이동 모드 중 하나를 편집하려면 편집할 이동 모드 행에서 이동 모드 편집 이동 모드 편집을 클릭합니다. 원하는 설정을 변경하고 이동 모드 저장을 클릭하여 변경 내용을 저장합니다.
  8. 기존 이동 모드 중 하나를 삭제하려면 삭제할 모드 행에서 이동 모드 삭제 이동 모드 삭제를 클릭합니다.

    이동 모드는 항상 하나 이상 정의되어 있어야 합니다.

속성 및 매개변수

제한은 운전 기본 설정 또는 요구 사항을 나타냅니다. 대부분의 경우 제한은 도로 접근을 금지를 의미하지만 방지 또는 선호 도로가 될 수도 있습니다. 예를 들어 Avoid Toll Roads 제한을 사용하면 경유지를 방문하기 위해 반드시 유료 도로를 이용해야 하는 경우 경로에 유료 도로만 포함됩니다. Height Restriction 사용하면 차량 높이보다 낮은 장애물이 있는 경로를 피해 선택할 수 있습니다. 차량으로 부식 가능성이 있는 물건을 운반하는 경우 Any Hazmat Prohibited 제한을 사용하면 해당 물건을 운반하는 것이 불법인 도로에서 주행하지 못하도록 합니다.

비고:

일부 제한은 특정 국가에서만 지원됩니다. 제한의 가용성은 아래 목록에 지역별로 규정되어 있습니다. 한 국가의 로지스틱스 속성 열에 Yes 값이 있으면 지역에서 사용하도록 선택된 제한을 해당 국가에서 지원합니다. 사건이 발생한 국가에서 사용할 수 없는 제한을 지정했으면 서비스가 유효하지 않은 제한을 무시합니다.

제한

아래는 사용할 수 있는 제한과 결과 설명 목록입니다.

  • Any Hazmat Prohibited- 모든 종류의 유해 물질 운송이 금지된 도로를 포함하지 않습니다.
  • Avoid Carpool Roads- 카풀용 다인승 차량만 이용하도록 지정된 도로를 피합니다.
  • Avoid Express Lanes- 급행 차로로 지정된 도로를 피합니다.
  • Avoid Ferries- 페리를 피합니다.
  • Avoid Gates- 키가 필요하거나 경찰이 입구를 통제하는 게이트가 있는 도로를 피합니다.
  • Avoid Limited Access Roads- 고속도로 접근이 제한된 도로를 피합니다.
  • Avoid Private Roads- 대중이 접근할 수 없는 도로를 피합니다.
  • Avoid Roads Unsuitable for Pedestrians - 보행자에게 적합하지 않은 모든 도로를 피합니다
  • Avoid Stairways - 보행자에게 적합한 경로에 있는 모든 계단을 피합니다.
  • Avoid Toll Roads- 통행료나 기타 이용료를 청구하는 도로를 피합니다.
  • Avoid Truck Restricted Roads- 배송용 트럭을 제외한 트럭이 허용되지 않는 도로를 피합니다.
  • Avoid Unpaved Roads- 비포장(예: 먼지, 자갈 등) 도로를 피합니다.
  • Axle Count Restriction- 지정된 차축 수를 초과하는 트럭만 허용되는 도로를 포함하지 않습니다. 트럭의 차축 수는 Number of Axles 제한 매개변수를 사용하여 지정할 수 있습니다.
  • Driving a Bus- 버스 통행이 금지된 도로를 포함하지 않습니다. 이 제한을 사용하면 결과적으로 일방 통행 도로가 포함됩니다.
  • Driving a Taxi- 택시 통행이 금지된 도로를 포함하지 않습니다. 이 제한을 사용하면 결과적으로 일방 통행 도로가 포함됩니다.
  • Driving a Truck- 트럭 통행이 금지된 도로를 포함하지 않습니다. 이 제한을 사용하면 결과적으로 일방 통행 도로가 포함됩니다.
  • Driving an Automobile- 자동차 통행이 금지된 도로를 포함하지 않습니다. 이 제한을 사용하면 결과적으로 일방 통행 도로가 포함됩니다.
  • Driving an Emergency Vehicle- 응급 차량 통행이 금지된 도로를 포함하지 않습니다. 이 제한을 사용하면 결과적으로 일방 통행 도로가 포함됩니다.
  • Height Restriction- 도로에 허용된 최대 높이가 차량 높이보다 낮은 도로를 포함하지 않습니다. 차량 높이는 Vehicle Height (meters) 제한 매개변수를 사용하여 지정할 수 있습니다.
  • Kingpin to Rear Axle Length Restriction- 트럭 길이가 트럭의 킹핀과 리어 액슬 사이의 길이에 대한 도로의 최대 허용 길이를 초과하는 도로를 포함하지 않습니다. 트럭 킹핀과 리어 액슬 사이의 길이는 Vehicle Kingpin to Rear Axle Length (meters) 제한 매개변수를 사용하여 지정할 수 있습니다.
  • Length Restriction- 도로에 허용된 최대 길이가 차량 길이보다 짧은 도로를 포함하지 않습니다. 차량 길이는 Vehicle Length (meters) 제한 매개변수를 사용하여 지정할 수 있습니다.
  • Preferred for Pedestrians - 보행자 내비게이션에 적합한 선호된 경로를 사용합니다.
  • Riding a Motorcycle- 오토바이 통행이 금지된 도로를 포함하지 않습니다. 이 제한을 사용하면 결과적으로 일방 통행 도로가 포함됩니다.
  • Roads Under Construction Prohibited- 공사 중인 도로를 포함하지 않습니다.
  • Semi or Tractor with One or More Trailers Prohibited- 트레일러가 하나 이상 부착된 세미 또는 트랙터 통행이 금지된 도로를 포함하지 않습니다.
  • Single Axle Vehicles Prohibited- 싱글 액슬 차량 통행이 금지된 도로를 포함하지 않습니다.
  • Tandem Axle Vehicles Prohibited- 탠덤 액슬 차량 통행이 금지된 도로를 포함하지 않습니다.
  • Through Traffic Prohibited- 차량 이동(비 로컬)이 금지된 도로를 포함하지 않습니다.
  • Truck with Trailers Restriction- 지정된 개수의 트레일러가 있는 트럭을 금지한 도로를 포함하지 않습니다. 트럭의 트레일러 개수는 Number of Trailers on Truck 제한 매개변수를 사용하여 지정할 수 있습니다.
  • Use Preferred Hazmat Routes- 모든 유형의 유해 물질 운송이 허용된 지정된 도로를 우선합니다.
  • Use Preferred Truck Routes- 미국의 National Surface Transportation Assistance Act 에서 지정한 일부 국영 네트워크의 도로와 같이 트럭 경로로 지정된 도로, 주에서 트럭 경로로 지정한 도로 또는 지역을 운행할 때 트럭이 선호하는 도로를 우선합니다.
  • Walking- 보행자 통행이 금지된 도로를 포함하지 않습니다.
  • Weight Restriction- 도로에 허용된 최대 무게가 차량 무게보다 작은 도로를 포함하지 않습니다. 차량 무게는 Vehicle Weight (kilograms) 제한 매개변수를 사용하여 지정할 수 있습니다.
  • Weight per Axle Restriction- 도로에 허용된 축당 최대 무게가 축당 차량 무게보다 작은 도로를 포함하지 않습니다. 축당 차량 무게는 Vehicle Weight per Axle (kilograms) 제한 매개변수를 사용하여 지정할 수 있습니다.
  • Width Restriction- 도로에 허용된 최대 너비가 차량 너비보다 짧은 도로를 포함하지 않습니다. 차량 너비는 Vehicle Width (meters) 제한 매개변수를 사용하여 지정할 수 있습니다.

제한 사용 매개변수

매개변수는 Weight Restriction에 대한 차량 무게와 같이 일부 제한에 필요한 추가 값을 지정합니다. 또한 제한을 사용하는 도로 이동에서 제한 금지, 우회 또는 선호를 지정하기 위해 속성 매개변수를 사용할 수 있습니다. 제한이 도로 우회나 선호를 목적으로 하면 이 매개변수를 사용하는 우회나 선호에 대한 정도를 지정할 수 있습니다. 예를 들어 유료 도로를 전혀 사용하지 않거나, 가능한 우회하거나, 우선적으로 사용하도록 선택할 수 있습니다.

제한의 Restriction Usage Parameter은(는) 다음 값에 할당될 수 있습니다.

  • Prohibited- 완전하게 금지된 제한을 사용하여 도로를 운행합니다.
  • Avoid High- 도구에서 제한과 연관된 도로는 특별한 경우가 아니면 경로에 포함하지 않도록 합니다.
  • Avoid Medium- 도구에서 제한과 연관된 도로는 가급적이면 경로에 포함하지 않도록 합니다.
  • Avoid Low- 도구에서 제한과 연관된 도로는 필요한 경우 경로에 포함하지 않도록 합니다.
  • Prefer Low- 도구에서 제한과 연관된 도로는 필요한 경우 경로에 포함합니다.
  • Prefer Medium- 도구에서 제한과 연관된 도로는 가급적이면 경로에 포함합니다.
  • Prefer High- 도구에서 제한과 연관된 도로는 특별한 경우가 아니면 경로에 포함합니다.

제한이 차량 높이와 같이 차량 특성에 종속되어 있으면 대부분의 경우 Restriction Usage 매개변수의 기본값(Prohibited)을 사용할 수 있습니다. 때때로 Restriction Usage 매개변수에 대한 값이 경로 기본 설정에 종속됩니다. 예를 들어 Avoid Toll Roads 제한에 Restriction Usage 매개변수에 대한 Avoid Medium 기본값이 사용됩니다. 이는 제한이 사용될 때 도구가 가능한 경우 유료 도로 주변의 경로를 사용하는 것을 의미합니다. Avoid Medium 또한 최적의 경로를 찾았을 때 유료 도로를 피하는 것의 중요도를 나타냅니다. 우선 순위가 중간입니다. Avoid Low 유료 도로 회피에서 중요도가 낮습니다. Avoid High은(는) 중요도가 높아 유료 도로를 피하기 위해 서비스가 경로를 더 길게 설정하는 것을 허용합니다. Prohibited 유료 도로 주행을 금지하여 유료 도로로 차량 운행을 할 수 없도록 합니다. 이는 유료 도로 회피 또는 금지를 우선시하여 유료 도로 비용이 없도록 하는 것이 목적입니다. 반면에 유료 도로 비용보다 교통 혼잡을 피하는 것에 초점을 맞춰 유료 도로 운행을 우선시할 수 있습니다. 교통 혼잡을 피하는 것에 관심이 있으면 Restriction Usage 매개변수에 대해 Prefer Low, Prefer Medium 또는 Prefer High 값을 선택해야 합니다. 기본 설정이 높을수록 제한과 관련된 도로에서 더욱 중점을 둔 이동 모드가 사용됩니다.

이동 모드 재설정

이동 모드를 기본값으로 재설정하려면 재설정을 클릭하거나 가장 최근 이동 모드를 삭제합니다. 이렇게 하면 내 기관에 정의된 모든 이동 모드가 삭제되며 기본값 이동 모드를 나열합니다. 이제 이동 모드를 재구성할 준비가 되었습니다.