Narzędzie Znajdź najbliższe używa odległości w linii prostej lub trybu podróżowania do mierzenia odległości między obiektami wejściowymi i obiektami znajdującymi się w pobliżu. Dla każdego obiektu wejściowego określona liczba obiektów znajdujących się w pobliżu jest szeregowana według ich odległości od obiektu wejściowego.
Diagram procedury wykonywania zadań
Terminologia
| Okres ważności | Opis |
|---|---|
Geodezyjne | Oznacza linię narysowaną na sferze. Linia geodezyjna narysowana na globie reprezentuje krzywiznę geoidy Ziemi. |
Odległość euklidesowa | Odległość w linii prostej mierzona na płaszczyźnie (to jest na powierzchni kartezjańskiej). |
Przykłady
Szef służb reagowania kryzysowego chce określić, która jednostka straży pożarnej w mieście znajduje się najbliżej poszczególnych szkół, jeśli chodzi o czas przejazdu. Informacje, które można zgromadzić za pomocą narzędzia Znajdź najbliższe, zostaną użyte do wyznaczenia podstawowej i zapasowej jednostki straży pożarnej reagującej w razie niebezpieczeństwa.
Uwagi dotyczące używania
Narzędzie Znajdź najbliższe wymaga dwóch zestawów danych wejściowych: wejściowej warstwy obiektów i warstwy obiektów znajdujących się w pobliżu. W każdej warstwie obiektów dozwolonych jest maksymalnie 1000 obiektów.
Odległość do miejsca w pobliżu można zdefiniować na podstawie odległości w linii prostej lub wielu różnych trybów podróżowania z wykorzystaniem czasu lub odległości jako miary definiującej obiekty znajdujące się najbliżej. Obie warstwy obiektów mogą być warstwami obiektów punktowych, liniowych lub poligonowych, gdy używana jest odległość w linii prostej. Opcje trybu podróżowania są dostępne tylko wtedy, gdy obie warstwy obiektów są warstwami obiektów punktowych.
W niektórych trybach podróżowania dostępna jest opcja uwzględniania warunków drogowych. W przypadku użycia warunków drogowych mogą być one oparte na aktualnych warunkach natężenia ruchu drogowego lub warunkach typowych dla danego dnia tygodnia i czasu. Aktualne warunki natężenia ruchu drogowego mogą być przesunięte do 12 godzin w stosunku do czasu bieżącego. Czasy dla warunków typowych można ustawiać z użyciem 15-minutowych odstępów dla całej pory dziennej i nocnej.
Tryby podróżowania może skonfigurować administrator instytucji. Ponadto administrator może dodawać nowe tryby podróżowania lub usuwać te, które są zbędne w instytucji. Domyślną miarą odległości są Mile lub Kilometry, w zależności od ustawienia Jednostki w profilu.
| Typ podróżowania | Opis | Specyfikacja |
|---|---|---|
| Wybiera ścieżki i drogi zezwalające na ruch pieszy i znajduje rozwiązania optymalizujące czas przejścia. Prędkość marszu wynosi 5 km/h. | Dla prędkości marszu ustawiono wartość 5 km/h. Prędkość marszu może skonfigurować administrator instytucji. |
| Modeluje jazdę samochodem osobowym lub innym podobnym małym pojazdem, na przykład samochodem dostawczym i znajduje rozwiązania optymalizujące długość trasy. Trasa podróży przebiega zgodnie z drogami jednokierunkowymi, unika niedozwolonego zawracania oraz jest zgodna z innymi regułami właściwymi dla samochodów, ale nie wyklucza jazdy drogami nieutwardzonymi. | Brak |
| Modeluje jazdę samochodem osobowym lub innym podobnym małym pojazdem, na przykład samochodem dostawczym i znajduje rozwiązania optymalizujące czas podróży. Trasa podróży przebiega zgodnie z drogami jednokierunkowymi, unika niedozwolonego zawracania oraz jest zgodna z innymi regułami właściwymi dla samochodów. Tam gdzie to możliwe po określeniu czasu rozpoczęcia używane są dynamiczne prędkości podróży na podstawie ruchu. | Pole wyboru Korzystaj z danych o natężeniu ruchu drogowego jest domyślnie niezaznaczone. Szybkość przejazdu może być oparta na danych historycznych lub danych o aktualnym natężeniu ruchu drogowego. Natężenie ruchu drogowego można określić na podstawie aktualnych warunków lub warunków typowych dla danego dnia tygodnia i czasu. Sprawdź, czy w danym regionie dostępne są dane dotyczące natężenia ruchu drogowego, klikając łącze Sprawdź dostępność na panelu narzędziowym. |
| Modeluje jazdę samochodem osobowym lub innym podobnym małym pojazdem, na przykład samochodem dostawczym i znajduje rozwiązania optymalizujące długość trasy. Trasa podróży przebiega zgodnie z drogami jednokierunkowymi, unika niedozwolonego zawracania oraz jest zgodna z innymi regułami właściwymi dla samochodów. | Brak |
| Wybiera ścieżki i drogi zezwalające na ruch pieszy i znajduje rozwiązania pozwalające na optymalizację odległości do przejścia. | Brak |
| Modeluje jazdę samochodem osobowym lub innym podobnym małym pojazdem, na przykład samochodem dostawczym i znajduje rozwiązania optymalizujące czas podróży. Trasa podróży przebiega zgodnie z drogami jednokierunkowymi, unika niedozwolonego zawracania oraz jest zgodna z innymi regułami właściwymi dla samochodów, ale nie wyklucza jazdy drogami nieutwardzonymi. Tam gdzie to możliwe po określeniu czasu rozpoczęcia używane są dynamiczne prędkości podróży na podstawie ruchu. | Pole wyboru Korzystaj z danych o natężeniu ruchu drogowego jest domyślnie niezaznaczone. Szybkość przejazdu w obszarach wiejskich może być oparta na danych historycznych lub danych o aktualnym natężeniu ruchu drogowego. Natężenie ruchu drogowego można określić na podstawie aktualnych warunków lub warunków typowych dla danego dnia tygodnia i czasu. Sprawdź, czy w danym regionie dostępne są dane dotyczące natężenia ruchu drogowego, klikając łącze Sprawdź dostępność na panelu narzędziowym. |
| Modeluje podstawowy przejazd samochodem ciężarowym, preferując drogi przeznaczone do ruchu pojazdów ciężarowych i znajduje rozwiązania optymalizujące czas przejazdu. Trasy muszą uwzględniać drogi jednokierunkowe, unikać niedozwolonych nawrotów itd. Stosowane są reguły dotyczące samochodów ciężarowych. | Prędkość przejazdu samochodem ciężarowym będzie oparta na mniejszej z następujących wartości: historyczne średnie prędkości samochodów osobowych lub prędkość z uwzględnieniem ograniczeń prędkości dla samochodów ciężarowych. |
| Modeluje podstawowy przejazd samochodem ciężarowym, preferując drogi przeznaczone do ruchu pojazdów ciężarowych i znajduje rozwiązania optymalizujące odległość przejazdu. Trasy muszą uwzględniać drogi jednokierunkowe, unikać niedozwolonych nawrotów itd. Stosowane są reguły dotyczące samochodów ciężarowych. | Brak |
Maksymalna liczba lokalizacji w pobliżu i zakres wyszukiwania mogą być ograniczane. Domyślnie maksymalna liczba lokalizacji w pobliżu wynosi 1. Jeśli pole Ogranicz liczbę najbliższych lokalizacji do nie jest zaznaczone, zostanie zastosowany limit narzędzia wynoszący 100 lokalizacji.
Domyślny zakres wyszukiwania jest ograniczony do 100 mil (standardowe ustawienie dla Stanów Zjednoczonych) lub 100 kilometrów (ustawienie w systemie metrycznym). Zakres wyszukiwania można określić w milach, jardach, stopach, kilometrach lub metrach.
Danymi wynikowymi są dwie warstwy: jedna z najbliższymi obiektami i jedna z liniami łączącymi obiekty wejściowe z obiektami w pobliżu.
Jeśli jest zaznaczona opcja Użyj bieżącego zasięgu mapy, jako obiekty początkowe i potencjalnie najbliższe będą uwzględniane tylko obiekty widoczne w bieżącym zasięgu mapy. Jeśli powyższa opcja nie jest zaznaczona, zostaną uwzględnione wszystkie obiekty w warstwie wejściowej, nawet jeśli będą znajdować się poza bieżącym zasięgiem mapy.
Ograniczenia
- Obowiązuje limit 1000 obiektów w każdej z tych dwóch warstw wejściowych.
- Aby używać trybów podróżowania, należy mieć uprawnienia analizy sieci.
- Tryby podróżowania zostaną włączone tylko wówczas, gdy jako dane wejściowe są używane obiekty punktowe.
- Maksymalna liczba lokalizacji w pobliżu wynosi 100.
- Czas przetwarzania zależy od liczby lokalizacji początkowych, liczby lokalizacji w pobliżu i maksymalnego zakresu wyszukiwania.
Sposób działania narzędzia Znajdź najbliższe
Podczas wyszukiwania obiektów przy użyciu odległości w linii prostej narzędzie Znajdź najbliższe korzysta z metody geodezyjnej, a nie metody euklidesowej. Linie geodezyjne uwzględniają rzeczywisty kształt Ziemi (elipsoida, a dokładniej geoida). Odległości są obliczane między dwoma punktami na zakrzywionej powierzchni (geoida) w przeciwieństwie do dwóch punktów na płaszczyźnie (powierzchnia kartezjańska).
Na potrzeby opcji Aktualne natężenie ruchu drogowego jako czas odjazdu używany jest czas bieżący. Prędkość ruchu drogowego jest przewidywana na potrzeby przejazdu z użyciem prędkości rzeczywistych, prędkości historycznych i z uwzględnieniem bieżących zdarzeń i warunków, takich jak pogoda.
Gdy używane są typowe warunki dla danego dnia tygodnia i czasu, szybkości podróży są określane na podstawie szybkości historycznych uśrednionych w przedziałach 5-minutowych dla całego tygodnia.
W przypadku użycia jakiegokolwiek typu warunków drogowych narzędzie Znajdź najbliższe uwzględnia zmieniające się warunki drogowe, biorąc pod uwagę czas, jaki minął od wyjazdu.
Gdy jako dane wejściowe są używane linie lub obszary, najbliższa lokalizacja jest znajdowana z wykorzystaniem odległości od lub do najbliższego punktu na linii lub w granicach obszaru.
Podobne narzędzia
Narzędzie Znajdź najbliższe służy do znajdowania obiektów znajdujących się najbliżej warstwy wejściowej. Do rozwiązywania podobnych, ale nieco innych problemów, mogą być przydatne inne narzędzia.
Narzędzia analizy przeglądarki map
Jeśli próbujesz znaleźć obiekty znajdujące się w określonej odległości od obiektów wejściowych bez ograniczania lub szeregowania liczby znajdowanych obiektów, użyj narzędzia Znajdź istniejące lokalizacje.
Jeśli próbujesz zmierzyć czas lub odległość między parami obiektów, użyj narzędzia Połącz punkty początkowe z docelowymi.
Narzędzia analizy ArcGIS Desktop
Narzędzie Znajdź najbliższe pełni funkcję podobną do narzędzi Generuj tabelę najbliższych, W pobliżu i Odległość od punktu oraz rozwiązania Najbliższa placówka w rozszerzeniu ArcGIS Network Analyst extension.