A ferramenta Planejar Rotas determina como uma frota de veículos pode visitar um conjunto de paradas em menos tempo.
A saída é uma camada de feição hospedada.
Saiba mais sobre como funciona Planejar Rotas
Exemplos
Uma equipe de quatro inspetores realiza diariamente inspeções sem aviso prévio em restaurantes de San Diego County. A ferramenta Planejar Rotas pode ser utilizada para atribuir restaurantes e rotas de cada um dos inspetores.
Anotações de uso
Planejar Rotas inclui configurações para camadas de entrada, configurações de análise e camadas resultantes.
Camadas de entrada
O grupo de camadas de entrada inclui os seguintes parâmetros:
Camada inicial especifica os locais onde os veículos iniciam suas rotas. A camada deve conter feições de ponto.
Uma contagem de feições é exibida abaixo do nome da camada. A contagem inclui todas as feições na camada, exceto as feições que foram removidas usando um filtro. As configurações de ambiente, como Extensão de processamento, não são refletidas na contagem de feições.
Quando um local inicial é especificado, todos os veículos partem deste ponto não importando o número de veículos disponíveis.
Quando múltiplos locais iniciais são especificados, cada veículo deve ser associado com seu próprio ponto. O número de veículos deve corresponder ao número de pontos na camada.Camada de paradas intermediárias especifica os locais que os veículos devem visitar. A camada deve conter feições de ponto. Esses pontos tornam-se paradas atribuídas ou não atribuídas na camada de saída.
Uma contagem de feições é exibida abaixo do nome da camada. A contagem inclui todas as feições na camada, exceto as feições que foram removidas usando um filtro. As configurações de ambiente, como Extensão de processamento, não são refletidas na contagem de feições.Voltar ao início, quando habilitado, cria rotas onde todos os veículos devem terminar no mesmo local em que começaram. Por exemplo, as rotas para caminhões de entrega locais que começam e terminam no mesmo depósito devem ser criadas com Voltar ao início habilitado.
Para criar rotas que terminam em um local diferente de onde começaram, desabilite Voltar ao início.Camada final especifica os locais onde as rotas devem terminar. A camada deve conter feições de ponto. Camada final está disponível quando Voltar ao início está desabilitado.
A Camada final pode ser configurada para suportar as seguintes opções:- Um local final—Camadas com uma feição de ponto criam rotas onde todos os veículos terminam no mesmo local. Por exemplo, as rotas de ônibus escolares que deixam os alunos na mesma escola terminarão todas no mesmo local.
Muitos locais finais—Camadas com múltiplas feições de ponto criam rotas onde cada veículo tem um ponto final especificado. Por exemplo, caminhões de entrega que transportam mercadorias de um depósito regional para as filiais da loja terminam em locais diferentes.
O número de feições de ponto deve corresponder ao número de veículos que estão sendo roteados. Se vários veículos terminarem no mesmo local, o ponto final deverá ser repetido para cada veículo.
Campo ID de rota da camada inicial e Campo ID de rota da camada final especificam campos na camada inicial e na camada final que identificam exclusivamente rotas, veículos ou motoristas individuais. Os valores dos campos serão usados para derivar os nomes das rotas de saída. Os valores nesses campos devem ser exclusivos. Esses parâmetros estão disponíveis quando as camadas com vários pontos são escolhidas para Camada inicial ou Camada final.
Se os veículos começarem e terminarem em vários locais, será necessário especificar esses campos e IDs de rota escolhidos para a camada inicial e a camada final deverá corresponder. Caso contrário, os campos são opcionais. Se não forem especificados, os nomes das rotas serão derivados automaticamente dos campos Name ou ObjectID nas camadas de entrada.- Camadas de barreira opcionais são usadas para adicionar feições que atuam como restrições temporárias ao viajar nas ruas subjacentes. O parâmetro Camadas de barreira opcionais inclui os seguintes subparâmetros:
- Camada de barreira de ponto—Feições de ponto que bloqueiam o tráfego em uma posição específica ao longo da rua. A viagem é permitida na rua mas não pela barreira. Exemplos de barreiras de ponto incluem uma árvore caída, um acidente de trânsito ou uma linha elétrica caída.
- Camada de barreira de linha—Feições da linha que bloqueiam o tráfego em vários segmentos de rua. As barreiras de linha proíbem viagens em qualquer lugar que as barreiras interseccionam as ruas. Exemplos de barreiras de linha incluem um desfile ou protesto.
- Camada de barreira de polígono—Feições de polígono que bloqueiam o tráfego em áreas inteiras da rede viária. As barreiras de polígonos proíbem viagens em qualquer lugar onde o polígono intersecciona a rua. Exemplos de barreiras de polígono incluem uma inundação ou incêndio florestal.
Você pode escolher uma camada usando o botão Camada ou use o botão Desenhar feições de entrada para criar uma camada de esboço para usar como entrada.
Uma contagem de feições é exibida abaixo do nome da camada. A contagem inclui todas as feições na camada, exceto as feições que foram removidas usando um filtro. As configurações de ambiente, como Extensão de processamento, não são refletidas na contagem de feições. Para barreiras de linha e polígono, o suporte é determinado pelo número de ruas que se interseccionam e não pela contagem de feições.
Configurações de análise
O grupo Configurações de análise inclui os seguintes parâmetros:
Modo de viagem é usado para escolher em qual modo de viagem as rotas serão baseadas. Os modos de viagem são configurados pelo administrador do ArcGIS. Planejar Rotas suporta apenas modos de viagem baseados no tempo.
Mais informações sobre modos de viagemHora da partida é usado para determinar a data e hora que os veículos saem dos locais de partida. Este parâmetro está disponível para modos de viagem com base no tempo, como tempo do percurso e tempo de caminhão, e tem um impacto na velocidade da viagem.
Se a data e hora personalizadas estiverem dentro de 4 horas da hora atual, serão usadas as condições de tráfego em tempo real. Se a data e hora personalizadas não estiverem dentro de 4 horas da data e hora atuais, serão usadas as condições de histórico do tráfego. Use esta opção para criar uma área de viagem com condições típicas de tráfego. Por exemplo, escolha 9h00 da Segunda-Feira anterior para criar uma área de viagem com condições típicas para Segundas-Feiras às 9h00.- Número máximo de veículos para criar rota determina o número máximo de veículos que podem estar na rota. A tabela a seguir explica o número máximo de veículos dependendo do número de locais iniciais e locais finais.
Locais iniciais Locais finais Máximo de veículos Um
Um
Como especificado.
A ferramenta pode encontrar uma solução ideal com menos do que o máximo especificado, dependendo do número total de paradas, quantas paradas por veículo você permite, a distância entre as paradas, o tempo gasto em cada parada e qualquer limite que você definiu no tempo total de rota por veículo.
Um
Mais de um
O mesmo que o número de locais finais. Este valor não pode ser editado.
Mais de um
Um
O mesmo que o número de locais iniciais. Este valor não pode ser editado.
Mais de um
Mais de um
O mesmo que o número de locais iniciais e finais. Este valor não pode ser editado.
Anotação:
O número de locais iniciais e locais finais deve corresponder.
Número máximo de paradas por veículo pode ser utilizado para equilibrar a carga de trabalho entre os veículos.
Ao abaixar o número máximo de paradas que pode ser atribuído para cada veículo, os veículos têm mais probabilidade de terrem um número igual de paradas atribuídos a eles. Definir um número máximo de paradas ajuda a equilibrar as cargas de trabalho entre os motoristas. No entanto, pode resultar em uma solução menos eficiente.
Ao aumentar as paradas por veículo, a ferramenta tem mais liberdade para localizar mais soluções eficientes; porém, a carga de trabalho pode ser desigualmente distribuída entre motoristas e veículos.- O tempo gasto em cada parada (minutos) especifica o tempo médio de atendimento esperado gasto em cada parada. Por exemplo, se estiver planejando um horário do dia de trabalho para inspetores e o tempo de inspeção médio for 45 minutos, insira 45. O tempo de serviço é considerado o mesmo em todas as paradas.
- Limitar tempo máximo por veículo determina se um tempo máximo de roteamento é aplicado aos veículos.
Tempo máximo por veículo (minutos) especifica a quantidade máxima de tempo que uma rota pode durar do início ao fim e é o segundo método de balanceamento de carga de trabalho entre os veículos. O tempo da rota inclui o tempo de viagem esperado e os tempos de serviço gastos nas paradas ao longo da rota. O valor padrão é 480 minutos, ou 8 horas, para refletir um dia de trabalho padrão.
Este parâmetro está disponível quando Limitar tempo máximo por veículo está habilitado.
Camadas resultantes
O grupo de Camadas de resultado inclui os seguintes parâmetros:
- O Nome de saída determina o nome da camada que é criada e adicionada ao mapa. O nome deve ser único. Se já existir uma camada com o mesmo nome em sua organização, a ferramenta falhará e você será solicitado a usar um nome diferente.
- Incluir camadas de rota salva cada rota resultante como uma camada de rota. Uma camada de rota inclui todas as informações de uma rota em particular, como as paradas atribuídas à rota, como também, as direções do percurso. A criação de camadas de rota é útil se você deseja compartilhar as rotas individuais com outros membros em sua organização. Clique na rota de resultado individual no mapa para abrir um pop-up com opções para editar, abrir a camada de rota ou ampliar a rota. A opção Abrir rota no pop-up adiciona a camada de rota ao mapa atual.
- Salvar na pasta especifica o nome de uma pasta em Meu conteúdo onde o resultado será salvo.
Limitações
As seguintes limitações se aplicam à ferramenta:
- Somente modos de viagem baseados no tempo são suportados.
- As condições de tráfego não são usadas ao determinar a atribuição de paradas às rotas ou determinar a ordem das paradas nas rotas. Se os seus serviços de rota estiverem configurados com tráfego em tempo real, as condições de tráfego serão usadas ao criar as rotas e determinar as direções entre as paradas.
- Ocorrerá um erro se a ferramenta demorar mais de 240 minutos para funcionar ao usar os modos de viagem. Se esse erro ocorrer, tente executar novamente a análise com menos feições de entrada ou aumente o tempo limite de uso do serviço de geoprocessamento de rota.
Ambientes
As configurações do ambiente de análise são parâmetros adicionais que afetam os resultados de uma ferramenta. Você pode acessar as configurações do ambiente de análise da ferramenta no grupo de parâmetros Configurações do ambiente.
Esta ferramenta respeita o ambiente de análise do Sistema de coordenadas de saída.
Créditos
Os créditos serão consumidos se o seu portal ArcGIS Enterprise for configurado para usar o ArcGIS Online routing services.
Para obter mais informações, consulte Compreender os créditos para análise espacial.
Saídas
Esta ferramenta inclui as seguintes saídas:
- Uma camada de ponto mostrando os locais inicial e final, e as paradas atribuídas para cada rota.
- Camada de um ponto mostrando as paradas não atribuídas.
- Uma camada de linha mostrando as rotas de cada local de início até as paradas atribuídas a cada rota e terminando no local final.
Uma camada de rota por linha (opcional).
Saiba mais sobre camadas de rota
Requisitos de licenciamento
Esta ferramenta requer o seguinte licenciamento e configurações:
- Creator ou tipo de usuário GIS Professional
- Papel de Publicador ou Administrador ou um papel equivalente personalizado
- Privilégio de análise de rede
- Problema de Rota do Veículo (Assíncrono)
- Serviço do utilitário de rota
Recursos
Utilize os seguintes recursos para saber mais:
- Como funciona Planejar Rotas
- Modos de viagem
- Planejar Rotas no ArcGIS REST API
- plan_routes no ArcGIS API for Python
- Calcular Custo da Viagem no ArcGIS Enterprise
- Serviço de problemas de rotas de veículos