注:
“计算行程成本”在 Map Viewer 经典版 中名为“连接起点与目的地”。
“计算行程成本”工具使用直线或基于网络的出行模式测量点对之间的行驶时间或距离。
将输出托管要素图层。
示例
一家有奖励计划的百货商店想要了解顾客到商店的行驶距离。 分析人员使用“计算行程成本”工具查找每名顾客(使用相关位置的邮政编码)和商店之间的行驶距离。
![顾客邮政编码和商店位置之间的行驶距离 顾客邮政编码和商店位置之间的行驶距离](GUID-D0A4CA69-5C61-47B1-AFCC-887DB21923EB-web.png)
用法说明
“计算行程成本”包含对输入图层、分析设置和结果图层的配置。
输入图层
输入图层组包括以下参数:
起点图层和终点图层用于指定起点和目的地位置以计算二者之间的出行成本。
要素计数将显示在图层名称下方。 计数将包含图层中的所有要素,已使用过滤器进行移除的要素除外。 环境设置(例如处理范围)不会反映在要素计数中。
在起点和目的地之间创建的连接取决于起点图层和终点图层中的要素数,并汇总到下表中:
起点图层 终点图层 连接 一个要素
一个要素
该起始点连接该目的地。
一个要素
多个要素
该起始点连接所有目的地。
多个要素
一个要素
所有起始点连接该目的地。
多个要素
多个要素
使用匹配的 ID 字段创建多对多的连接。 每个起始点都将连接到每个具有匹配 ID 字段值的目的地。
- 起点图层路线 ID 字段和终点图层路线 ID 字段用于指定起点图层和终点图层中识别预分配的起点-目的地对的字段。 每个起点将连接到具有匹配 ID 字段值的目的地。 这些参数在为起点图层或终点图层选择具有多个点的图层时可用。
- 可选障碍图层用于添加在基础街道上行驶时充当临时限制的要素。 可选障碍图层参数包含以下子参数:
- 点障碍图层 - 在街道沿线的特定位置处阻碍交通的点要素。 允许在街道上行驶,但不可以通过障碍。 例如,倒下的树、交通事故、垂下的电线均为点障碍。
- 线障碍图层 - 阻碍多个路段的线要素。 线障碍禁止在障碍与街道相交的任何位置行驶。 例如,游行和抗议活动均为线障碍。
- 面障碍图层 - 阻碍整个街道网络区域的交通的面要素。 面障碍禁止在面与街道相交的位置通行。 例如,洪水或森林火灾均为面障碍。
您可以使用图层按钮选择图层,或使用绘制输入要素按钮创建草图图层以用作输入。
要素计数将显示在图层名称下方。 计数将包含图层中的所有要素,已使用过滤器进行移除的要素除外。 环境设置(例如处理范围)不会反映在要素计数中。 对于线和面障碍,将由相交街道的数量而非要素的计数来决定支持。
分析设置
分析设置组包括以下参数:
测量类型用于选择计算出行成本时依据的方法。 方法可以为线距离或出行模式。
直线距离使用测地线而不是欧氏方法进行计算。 测地线表示地球的实际形状(即椭圆体,更准确地说是大地水准面)。 并会计算曲面(大地水准面)上而不是平坦表面(笛卡尔平面)上两点间的距离。
出行模式仅在您具有网络分析权限时可用。
了解有关出行模式的详细信息- 离开时间用于指定出行开始计算出行成本时的日期和时间。 此参数会影响基于时间的出行模式的行驶速度并影响基于距离的出行模式的时间累积。 离开时间参数选项如下所示:
- 现在 - 交通状况将基于当前日期和时间。 将使用实时流量状况(如果可用)。
- 自定义日期和时间 - 交通状况将基于指定的日期和时间。 如果自定义日期和时间距离当前时间不超过 4 个小时,则将使用实时交通状况。 如果自定义日期和时间距离当前日期和时间超过 4 个小时,则将使用一周中的一天和一天中的时间对应的平均历史交通状况。 使用此选项可指定典型交通状况分析。 例如,选择上周一上午 9:00 可执行周一上午 9:00 的典型交通状况分析。
- 时间未指定 - 行驶速度基于历史平均速度或发布的速度限值。
- 路线形状用于确定输出路线的显示方式。 将使用用于出行成本的相同计算,无论所选的路线形状为何。 计算始终基于所选的测量类型。 路线形状参数选项如下所示:
- 直线用于在起点和目的地之间生成直线(亦称为期望线)。 这是默认设置。
- 沿街道用于生成采用基础街道网络的形状的路线。 沿街道在测量类型为线距离时不可用。
结果图层
结果图层组包括以下参数:
- 输出名称用于确定要创建并添加至地图的图层的名称。 名称必须唯一。 如果组织中已存在具有相同名称的图层,则工具将执行失败并提示您使用其他名称。
- 包含路线图层用于将每个结果路线另存为路线图层。 路径图层中包含特定路径的全部信息,例如分配至路径的停靠点,以及出行方向等。 如果您希望与组织内的其他成员共享各个路径,则创建路径图层将为您提供很大的帮助。 单击地图上的单个结果路径可以打开一个弹出窗口,其中包含用于编辑、打开路径图层或者缩放至路径的选项。 弹出窗口中的打开路径选项可将路径图层添加至当前地图。
- 保存在文件夹中将指定我的内容中将用于保存结果的文件夹的名称。
局限性
以下限制适用于该工具:
- 可创建的最大路径图层数量为 1,000。 如果结果包含的路径超过 1,000 并选中包含路径图层,则将仅创建输出要素服务。
- 使用出行模式时,如果工具运行时间超过 240 分钟,会出现错误。 如果出现此错误,请尝试使用较少的输入要素重新运行分析,或者增加路由地理处理服务的使用超时。
环境
分析环境设置是影响工具执行结果的附加参数。 可以从环境设置参数组访问工具的分析环境设置。
此工具支持输出坐标系分析环境。
配额
如果 ArcGIS Enterprise 门户配置为使用 ArcGIS Online routing services 并且为测量类型选择了出行模式,则将消耗配额。
有关详细信息,请参阅了解用于空间分析的配额。
输出
此工具包括以下输出:
- 包含连接起点要素与目的地要素的线的一个线图层。
- 点图层中包含起点图层中未分配的位置。
- 点图层中包含终点图层中未分配的位置。
每条线一个路线图层(可选)。
了解有关路径图层的详细信息
许可要求
该工具需要以下许可和配置:
- Creator 或 GIS Professional 用户类型
- 发布者或管理员角色,或等效的自定义角色
需要以下许可和路径服务才能使用出行模式:
- 网络分析权限
- 路径(异步)
- 路径服务实用程序
资源
请通过以下资源了解更多详细信息:
- ArcGIS REST API 中的连接起点与目的地
- ArcGIS API for Python 中的 connect_origins_to_destinations
- ArcGIS Enterprise 中的查找最近设施点
- ArcGIS Enterprise 中的计划路径
- 具有 ArcGIS Network Analyst 扩展模块 的 ArcGIS Pro 中的路径求解程序